От БТ-7А
К All
Дата 07.05.2003 12:35:58
Рубрики WWII;

к вопросу о ленд-лизе(+)

Всем, здравствуйте!
Россия все еще отдает долги Второй мировой войны







Американская помощь, оказанная Советскому Союзу в ходе Второй мировой войны, была эквивалентна примерно 5% валового внутреннего продукта СССР. США распространили программу ленд-лиза на 30 государств, объемы американской помощи составили более $50 млрд. Страны Британского Содружества (Великобритания, Австралия, Новая Зеландия и др.) получили из них примерно $31 млрд. СССР - более $11 млрд.

Вступая в войну с нацистами, США не считали своей главной задачей оказание помощи Советскому Союзу, пишет Washington ProFile . Большинство американцев считали СССР диктаторским и репрессивным режимом. В марте 1941 года Конгресс США принял знаменитый закон о ленд-лизе. Закон предусматривал, что президент США имеет право дарить, давать в аренду, продавать и передавать иными способами услуги и военные материалы государствам, обороноспособность которых жизненно важна для США. К числу таких стран были отнесены Великобритания, ее колонии и доминионы, организация "Свободная Франция", Китай, а чуть позже и СССР.

Несмотря на то, что США и Германия не находились в состоянии войны, после нападения Германии на СССР США приняли решение оказать немедленную помощь Советскому Союзу. Уже в октябре 1941 года США поставили Советскому Союзу 200 самолетов, 250 танков, более 5 тыс. джипов и 85 тыс. грузовиков общей стоимостью более $1 млрд. 7 ноября 1941 года Конгресс США принял решение распространить на СССР программу ленд-лиза.

Всего в годы войны СССР получил 2 млн 680 тыс. тонн стали, более 170 тыс. тонн алюминия, 29,4 тыс. тонн олова, 240 тыс. тонн меди, 330 тыс. телефонных аппаратов и почти 2 млн. телефонных кабелей, 2 тыс. радаров, 5 тыс. радиостанций, 900 тыс. тонн взрывчатки, почти 4 млн. шин, 49 тыс. тонн кожи, 18 млн пар обуви и т.д. В СССР были доставлены 28 тыс. самолетов (примерно 12% от числа выпущенных в СССР), 10 тыс. танков (10%) и 10 тыс. артиллерийских орудий (2%). Советские войска также получили более 130 тыс. автоматов, 51,4 тыс. джипов, 8 тыс. тракторов, почти 36 тыс. мотоциклов, 1,9 тыс. паровозов, более 11 тыс. грузовиков.

Некоторые образцы оружия и боевой техники, производившиеся в СССР, были получены из США. К примеру, тяжелый бомбардировщик Ту-4 был точной копией американской "летающей крепости" B- 29, а транспортный самолет Ли-2 - копией американского Dakota. Обе машины выпускались в СССР по лицензии. Помощь СССР также оказывали Великобритания и Канада. Необходимо отметить, что в 1941-1942 годы Великобритания отправила в СССР 14% всех произведенных ею танков. Это был щедрый подарок, потому что британские войска в ту пору испытывали жесточайший недостаток танков.

В августе 1945 года президент США Гарри Трумэн объявил о прекращении ленд-лиза. Впрочем, Британия и Китай продолжали получать американскую помощь, а через некоторое время США приняли "план Маршалла", предусматривавший крупномасштабную экономическую помощь государствам Европы. СССР отказался участвовать в плане.

В течение 15 лет после окончания войны большинство стран, получавших американскую помощь, заключили соглашение с США о частичном погашении долгов по ленд-лизу. Аналогичное соглашение с СССР было заключено лишь в 1972 году. Советский Союз обязался поэтапно выплатить США $722 млн, перечислив последний взнос в 2001 году. После распада СССР долг по ленд-лизу был трансформирован и переоформлен и постепенно погашается Россией. Россия до сих пор должна США примерно $100 млн за оружие и материалы, поставленные в рамках ленд-лиза более полувека назад.
http://www.vesti.ru/news.html?id=31971

С уважением, БТ-7А http://www.almanacwhf.ru
От БТ-7А
К БТ-7А (07.05.2003 12:35:58)
Дата 07.05.2003 13:24:39

и этот бред вещает государственный канал на всю страну:( (-)
От Роман (rvb)
К БТ-7А (07.05.2003 12:35:58)
Дата 07.05.2003 12:58:04

Re: к вопросу...

>Некоторые образцы оружия и боевой техники, производившиеся в СССР, были получены из США. К примеру, тяжелый бомбардировщик Ту-4 был точной копией американской "летающей крепости" B- 29,

и причем тут ленд-лиз...

>а транспортный самолет Ли-2 - копией американского Dakota.

а тут лицензия еще довоенная...

>Обе машины выпускались в СССР по лицензии.

констатируем полное незнание предмета у автора статьи, дальше можно уже и не читать :)

S.Y. Roman
От Novik
К БТ-7А (07.05.2003 12:35:58)
Дата 07.05.2003 12:42:32

Re: к вопросу...

Приветствую.
>К примеру, тяжелый бомбардировщик Ту-4 был точной копией американской "летающей крепости" B- 29, а транспортный самолет Ли-2 - копией американского Dakota. Обе машины выпускались в СССР по лицензии.

Кгм... С дугласом ладно. Но Ту-4? По лицензии? Интересно, остальные сведения из статьи столь же достоверны?
От Казанский
К Novik (07.05.2003 12:42:32)
Дата 07.05.2003 13:37:40

Re: к вопросу...

>Приветствую.
>>К примеру, тяжелый бомбардировщик Ту-4 был точной копией американской "летающей крепости" B- 29, а транспортный самолет Ли-2 - копией американского Dakota. Обе машины выпускались в СССР по лицензии.
>
>Кгм... С дугласом ладно. Но Ту-4? По лицензии? Интересно, остальные сведения из статьи столь же достоверны?
Приветствую! один из б-29 совершил вынужденную посадку на дальнем востоке,туполевцы его оценили и скопировали компановку и те узлы которые посчитали нужными.Вроде так было? С Уважением.
От Denis23
К Казанский (07.05.2003 13:37:40)
Дата 07.05.2003 14:38:36

Не один а три.

Разумеетса не в один и тот же ден. Причем, навскидку, по моему один или два не совершали вынужденной посадки а просто приземлилис на советских аеродромах. Один был разобран по частям и есче один исползовался в качестве летаюсчей платформы для запусков первых советских КР.
С уважением, Денис.
От Novik
К Казанский (07.05.2003 13:37:40)
Дата 07.05.2003 14:37:15

Re: к вопросу...

Приветствую.
>Приветствую! один из б-29 совершил вынужденную посадку на дальнем востоке,туполевцы его оценили и

AFAIK не один. Штуки четыре в разных местах и в разное время, впрочем, могу ошибаться. Да и вопрос не в том - какая-такая лицензия, кто б нам ее продал?
От NV
К Novik (07.05.2003 14:37:15)
Дата 07.05.2003 14:42:54

Туполев еще сопротивлялся ;)

>Приветствую.
>>Приветствую! один из б-29 совершил вынужденную посадку на дальнем востоке,туполевцы его оценили и
>
>AFAIK не один. Штуки четыре в разных местах и в разное время, впрочем, могу ошибаться. Да и вопрос не в том - какая-такая лицензия, кто б нам ее продал?

не хотел заниматься копированием, говорил у самих есть наработки не хуже. Ну конечно кое-что действительно было, и у Мясищева было, но против мнения т. Сталина не попрешь. Впрочем мнение оказалось правильное.

А про лицензии - странно что забыли про лицензию на атомную бомбу :)

Виталий
От NV
К Novik (07.05.2003 12:42:32)
Дата 07.05.2003 12:55:54

Ребята бы хоть посмотрели в каком году

>Приветствую.
>>К примеру, тяжелый бомбардировщик Ту-4 был точной копией американской "летающей крепости" B- 29, а транспортный самолет Ли-2 - копией американского Dakota. Обе машины выпускались в СССР по лицензии.
>
>Кгм... С дугласом ладно. Но Ту-4? По лицензии? Интересно, остальные сведения из статьи столь же достоверны?

была куплена лицензия на DC-3 =:-)
ну а получение по ленд-лизу Б-29 и производство его ПО ЛИЦЕНЗИИ - это круто :) Веселит и поднимает настроение.

Виталий
От Banzay
К БТ-7А (07.05.2003 12:35:58)
Дата 07.05.2003 12:38:24

Журламеры..... (-)