>На мой взгляд дилетанта, нужно различать покидание самолета при неисправности (типа пожар/отказ - всем прыгать) и при столкновении в воздухе...
В том случае, который я описал выше, была потеря ориентировки и полная выработка топлива. Так что, у членов экипажа была возможность приготовится к покиданию заранее. Тем не менее, результат был плачевным...
По иронии судьбы, все это произошло, вероятно, в прямой видимости берега. Но была ночь, а к утру все было кончено...