Ну это скорее из области удобства покидангия танка. Скажем на Т-80 ствол пушки также надежно запирает мехвода но у мехвода есть привод проворота башни. Да и драп-люк в днище штука полезная.
Про "четверку" и переползание к соседнему люку все высказались, мне лишь остается напомнить про позицию наводчика на большинстве танков второй половине войны и послевоенных. Он не имеет собственного люка и вынужден выбираться вслед за командиром через его люк. Если командир убит и запер собой этот выход то наводчику конец.
>Про "четверку" и переползание к соседнему люку все высказались, мне лишь остается напомнить про позицию наводчика на большинстве танков второй половине войны и послевоенных. Он не имеет собственного люка и вынужден выбираться вслед за командиром через его люк. Если командир убит и запер собой этот выход то наводчику конец.
Да и на "абрамсе" с "леопардом" дела не лучше. И люка в днище тоже немаэ.