>Приветствую!
>>а..кстати, я пригляделся там: 1.9 !- а не "19"- тогда можно и без Суворова обойтись :)
>Так видно же, давление в шинах. Машина явно не советская,
как не советская ?- вроде уже выяснили что эмка, но может использоваться кка трофейная немцами
>принимающая сторона -немцы, значит, не из числа трофейных времен польской кампании (были такие в частях РККА), а немецкая. В пользу этого говорит и
>белый угольник габарита, накрашенный на крыле, свойственный для фрицев.
>>Приветствую!
>>>а..кстати, я пригляделся там: 1.9 !- а не "19"- тогда можно и без Суворова обойтись :)
>>Так видно же, давление в шинах. Машина явно не советская,
>как не советская ?- вроде уже выяснили что эмка, но может использоваться кка трофейная немцами
У ЭМКИ такой багажник?!
>не совсем угольник:
> http://www.kettenkrad.de/notekhi_d.htm
Под угольником я имел ввиду накрашенный, о чем написал, белый габарит на крыле.
ИМХО, агрегат не наш точно, а вот кто его "юзал"....
Вообще, хорошо бы фото генерала глянуть, о ком речь.
>>как не советская ?- вроде уже выяснили что эмка, но может использоваться кка трофейная немцами
>У ЭМКИ такой багажник?!
ну насчет багажника проблем не видится, а вот форма фары сомнительна: https://vif2ne.su/rkka/forum/0/co/49633.htm
>ИМХО, агрегат не наш точно, а вот кто его "юзал"....
>Вообще, хорошо бы фото генерала глянуть, о ком речь.
дык фото Честохвалов было в обсуждении, посмотрите сообщения Вадима. "Юзали" машину немцы- теперь это как медцинский факт, хотяды по странному фонарю на заднем крыле, принытому мной за "лягушку".