От Oleg Ответить на сообщение
К Rutil28 Ответить по почте
Дата 15.02.2009 23:44:57 Найти в дереве
Рубрики Авиатехника; Версия для печати

Например М-11 имел три типа винтов для модели ФР

>Более-менее ясно. Таким образом остались вопросы в основном по ВФШ.... Следует ли понимать ситуацию так, что, в общем случае, с известными исключениями, существовала постоянная связка мотор-винт? Применительно к М-11, М-22, М-25, М-17, М-34, например? И любое модифицирование мотора автоматически (опять же с исключениями) приводило к появлению нового винта?

не всегда