>Думается, дело не в карбюраторе, а в наличии (или отсутствии) расходного бачка с забором топлива, предназначенным для перевернутого полета (или отрицательной перегрузки в прямом полете). Кстати, длительность перевернутого полета до сих пор регламентируется именно емкостью этого бачка.
Если карбюратор не обеспечивает подачи топлива при отрицательной перегрузке - хоть 10 бачков поставь.
Именно такой карбюратор стоял на ранних Мерлинах, что и виджно у Голодникова.
