48 штук? Это не серия. Ла-9 тоже пошел в серию в августе 46-го. Да и кроме конструктивных проблем было масса технологических. Это написано, например, в одной из статей про историю с внедрением микояновского цельнометаллического же И-250. Там хорошо описано, что завод ударно трудившийся в войну попал в немилость при освоении цельнометаллических самолетов из-за огромного количества брака. Помнится речь шла и про 21 завод и про какой-то московский, не помню. У Родионова тоже на этот счет документы должны быть.
