Форум сайта www.airforce.ru

	От	Константин Чиркин
	К	Oleg
	Дата	23.07.2005 19:31:44
	Рубрики	Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Только почему-то Алисоны после 4-5 переборки

Приветствую.Опять-же по словам ветеранов выдавали примерно половину первоначальной мощности.Для предотвращения стрельбы крышками блоков,на них клали РЕЛЬСИНЫ.Это было году в 48-49м в 4ГвИАП ВВС КБФ.Только не затрагивайте бензин,с ним было всё в порядке.

Алисоны после 4-5 переборки - Oleg 23.07.2005 22:22:27 (71, 361 b)
- Ценное замечание;-)) - Константин Чиркин 24.07.2005 00:24:20 (74, 124 b)
  - тут что-то не то - Oleg 24.07.2005 22:19:41 (46, 318 b)
    - Сам я естественно не видел,но слышал от многих. (-) - Константин Чиркин 24.07.2005 22:28:59 (40, 0 b)
      - Собссно кобра в москве - Oleg 25.07.2005 07:23:10 (50, 83 b)
        
        В этот раз поездка мне не по карману. (-) - Константин Чиркин 25.07.2005 18:07:20 (28, 0 b)
        
        Говорят, та "кобра" - макетная... (-) - А.Н.Платонов 25.07.2005 11:40:06 (31, 0 b)
        
        макетная кобра - это одно... - Oleg 25.07.2005 22:36:51 (39, 44 b)
  - А на чем летали - "Кинги"? (-) - Alex 24.07.2005 00:57:55 (45, 0 b)
    - Виноват-тормознул-на Кобрах.Кинги ещё не успели устареть. (-) - Константин Чиркин 24.07.2005 01:25:49 (49, 0 b)
      - На Аллисонах V-1710-87 (-) - Oleg 24.07.2005 22:16:16 (37, 0 b)
        
        гм.. - badger 25.07.2005 03:52:17 (38, 317 b)
        
        1710-117 - писал на пямять - память подвела (-) - Oleg 25.07.2005 07:21:28 (25, 0 b)
Ре: Только почему-то... - Franek Grabowski 23.07.2005 20:43:47 (71, 64 b)
- Вот чего не знаю,того не знаю;-) (-) - Константин Чиркин 24.07.2005 00:21:58 (44, 0 b)