>Су-27 "крутился" в БЛИЖНЕМ бою, т.е. там, где он
>и силен в силу высокой маневренности. Когда его достанут AMRAAM'ом, она его не спасет.
Докажите, что Су-27 можно достать с безопасной дистанции AMRAAMом. :-) и не быть сбитым Р-27 чуть раньше ;-) Если даже бундесовские МиГ-29 заставляли противника на учениях переходить к ближнему бою...
> Кстати, если не ошибаюсь, AMRAAMами уже сбивали наши самоли, в т.ч. МиГ-25.
Возможно. Его и Спарроу сбивали израильтяне. Что это доказывает? Что концепция скоростного, неманевренного истребителя, заточенного под дальний бой порочна. :-)))
>В условиях 1:10 вам априори НЕ принадлежит превосходство в воздухе. Как только вы подскочите со своим УВТ с запасной площадки, вас тут же убьют, причем с хорошей дистанции.
Ну не серьезно это. Чуть ниже вы согласились, что даже в маленькой Югославии НАТО не смогли предотвратить взлетов юговских самолетов. Не бывает так, чтобы ежесекундно каждая точка пространства находилась под прицелом вражеской авиации. Значит можно взлететь. А дальше, пока с АВАКСа пришлют "убивцев", подготовиться к встрече.
> Имейте ввиду, что при таком соотношении сил а) система наших наземных РЛС будет подавлена (частично или полностью), б) воздушное пространство будет постоянно патрулироваться превосходящими силами противника. А вот если вы взлетите на малозаметном самолете, тогда у вас больше шансов. В общем, вспомните Югославию...
Не взлетите вы на малозаметном. Просто потому, что в описанных вами условиях все аэродромы, с которых сможет потенциально взлететь такой утюг, будут перепаханы в первую очередь. И будут "визуально" заблокированы, вас просто из пушки на глазок расстреляют, как только вы выкатитесь из укрытия на своем малозаметном...
>НАТО не смогла предотвратить ВЗЛЕТЫ югославских самолетов. Полеты же они прекращали достаточно эффективно, даже с поправкой на пропаганду своего оружия.
??? Докажите, насколько эффективно они предотвращали полеты. По моим данным - ОДИН достоверно сбитый в воздушном бою МиГ-29, НИ ОДНОГО МиГ-21 (!)и несколько Галебов...
